Ни проехать, ни пройти, яма на яме, колдобина на колдобине - это самые мягкие высказывания водителей о наших дорогах. Состояние покрытия за городом на дачной дороге еще более удручающее, чем в черте Новодвинска. Участок пути в районе мечкинского кладбища ремонтировали всего полгода назад - прошлой осенью, но вместе со снегом участками сошел и асфальт. Эта ситуация возмутила одного из автовладельцев настолько, что мужчина решил наказать виновных в вечном бездорожье и преступной экономии бюджетных средств.

Предприниматель Сергей Возисов организовал проведение независимой экспертизы  состояния  асфальтобетонного покрытия загородной дороги в районе мечкинского кладбища. Автовладельца возмущает содержание и качество ремонта новодвинских дорог. Напомним, что этот участок дороги  прошлой осенью самоотверженно, почему-то  поздним вечером, ремонтировало МУП "Флора-дизайн". Коммунальщики старательно размазывали асфальт поверх старого дорожного покрытия. И в темноте, видимо, не заметили допущенных нарушений, которые впоследствии независимый эксперт выявил невооружённым взглядом. Не прошло и полгода, как новое асфальтобетонное покрытие стало разрушаться под колёсами автотранспорта. Истерзанная дорога вновь калечит личный автотранспорт и испытывает терпение водителей. Сергей Возисов не стал закидывать администрацию письменными заявлениями и просьбами, а сразу перешёл к решительным действиям. За организацию независимой экспертизы он заплатил из своего кармана более 10.000 рублей.

Сергей Возисов:
«Цель элементарная - мне жалко тех денег, которые я выплачиваю в виде налогов в бюджеты - местный и областной. Это же несерьёзно, когда дорога послужила всего полгода и уже такие выбоины на ней. Как её делали? Считаю, что необходимо привлечь внимание не только общественности, но и правоохранительных органов к тому, как делается дорога, и какие деньги потратились на ремонт дороги. Это почти 3 миллиона по моим сведениям».

В конце прошлой недели специалист лицензированной фирмы "Доринжсервис" провёл отбор вырубок асфальта в разных местах отремонтированной дороги. И абсолютно все образцы свидетельствовали о некачественном ремонте дороги и нарушениях дорожного СНИПа. Во время первого забора проб - асфальт буквально выкатился из лунки. А это значит, что отсутствовало сцепление верхнего слоя с нижним. То есть во время ремонта дорожники не сделали проливку битумом. Результат второй вырубки тоже был удручающим.

Эксперт обратил внимание и на то, что дорога испещрена трещинами, словно сетка. А это значит, что очень скоро асфальт рассыпается, образуя новые ямы и выбоины. Кроме того, специалист фирмы "Доринжсервис" отметил, что верхний слой дорожного покрытия тонкий до безобразия. "Размазали асфальт" - констатирует Михаил Белый.

Михаи Белый - главный инженер ООО "Доринжсервис":
«Толщина 1,7 см. А должна быть не меньше 4-х. Это отбор проб асфальтобетона. Мы отбираем пробы. Смотрим толщину асфальта. И уже зафиксировали, что толщина асфальта значительно ниже, чем нужно. То есть первую вырубку отобрали 3, другую - 2. Второй образец даже разрушился в руках. Так в акте и фиксируем. Отберем пробы ещё в трех местах и скажем общую толщину. 00:44:06 Результаты будут во вторник - самое раннее через 2 дня».

Сергей Возисов:
«Как только лаборатория выдаст результаты экспертизы, я ими поделюсь и с вами, и направлю в прокуратуру, если это потребуется. Потому что хотел бы довести этот вопрос до конца. На мой взгляд работники "Флоры дизайн" - они не виноваты, они люди подневольные. Им как сказали, они так и делают. Здесь скорее вина именно тех, кто должен контролировать ремонт. Очень тонкий слой. Вряд ли они стали закатывать асфальт таким тонким слоем самостоятельно. Это не халатность работников. Здесь возможна кража, очковтирательство, чтобы показать объём выполненных работ. Но дождемся результатов экспертизы. Будет ясно».

Специалист фирмы "Доринжсервис" составил акт отбора вырубок. Отобрал образцы асфальтового покрытия. Результаты экспертизы выявят нарушения, допущенный в ремонте этого участка дороги. Насколько они серьёзны - пока не известно. Очевидно только одно - допущенные ошибки уже не исправить, чтобы привести дорогу в надлежащий вид необходима укладка целиком нового слоя. Таково заключение независимого эксперта. А это значит, что бюджетные деньги, потраченные на ремонт дороги всего полгода назад, опять закопали в землю. Бюджет нашего города не на столько богат, чтобы каждые полгода делать ремонт одного участка дороги. В городе полно проблемных мест, куда нужно вкладывать деньги. Как говорят - скупой платит дважды. Только вот этот "скупой" заплатит за очередной дорожный ремонт не свои кровные, а бюджетные, то есть наши с вами средства. Все материалы независимой экспертной проверки состояния асфальтового дорожного покрытия, отремонтированного МУП "Флора-дизайн" в октябре прошлого года,  будут официально оформлены и предоставлены экспертом  в распоряжение нашей студии, в прокуратуру,  в совет депутатов и в Ревизионную комиссию. Ну а мы, в свою очередь, доведём до вашего сведения полученные в лаборатории результаты и постараемся выяснить: кому выгоден такой ремонт дорог.